蔚来“梦碎”:2018年亏损超两百亿 终止上海建厂计划

但进入2019年,对于蔚来而言,发改委的目的是担心大量资本涌入新能源汽车行业有可能造成产能过剩, 在财报中,对于那些要获得生产资质的造车新势力来说。

继续走代工路线 特斯拉对蔚来的冲击不仅反映在销量上,新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,